一带一路从这里向北延伸

俄罗斯留学生丽萨(右)和同学在满洲里俄语职业学院中国文化课堂上练习书法。胡婧摄(新华社发)满洲里口岸，一趟班列正在通过国门。高乔摄在中非儿童漫画大赛颁奖典礼上，付丽红(左一)将松树艺术画“塞拉姆”赠送给摩洛哥驻华大使夫人(中)。付丽红供图内蒙古自治区二连浩特口岸铁路货场内，满载货物的中欧班列宛如“钢铁驼队”蓄势待发。杨金烨摄中国北部，内蒙古自治区，拥有多公里的边境线，共有20个经中国国务院批准的对外开放口岸。从最东端的百年口岸满洲里，向西经过呼伦贝尔市新巴尔虎右旗阿日哈沙特口岸、新巴尔虎左旗额布都格口岸，兴安盟阿尔山口岸，锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗珠恩嘎达布其口岸，到中国对蒙古国开放的最大陆路口岸二连浩特，沿着中国北部边境线，本报记者走进口岸，走到中国、俄罗斯、蒙古国共建“一带一路”合作的前沿。这些口岸连点成线，搭建起中国向北开放的通道和网络。透过这一扇扇开放之窗可以看到，共建“一带一路”从这里向北延伸，这条“黄金通道”正在冬日阳光下释放火热能量。水果，折射繁忙贸易隆冬时节的满洲里公路口岸，北风猎猎，呵气成冰。下午3时，口岸停车场的温度已近零下30摄氏度。47岁的俄罗斯货车司机尤拉正在等待通关。货车上满载的水果，将从满洲里发往俄罗斯赤塔市。这条多公里的运输线路，他每周都要走一遍。“俄罗斯的冬天几乎没有本地水果。我们从这里往俄罗斯运水果很方便，通关也很快。”尤拉说，作为一个从事公路运输15年的“老司机”，他对这份工作“挺满意的”。距离口岸不远的满洲里森富国际物流园区果蔬仓储库，从事果蔬对俄出口已20年的金凯泰果蔬国际贸易公司董事长韩玉格也有同感。每年的11月至次年1月，是果蔬对俄出口旺季，也是韩玉格最忙碌的时候。“11月，我们的出货量已超过车。刚刚就有个俄罗斯客户在
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